0088．ＪＲ中央本線四ッ谷駅

ＪＲ四ッ谷駅は島式２面４線の地上ホームを有する､
中央本線の駅でり､中央･総武緩行線に属している。
１番線は中央快速線上り､東京方面が使用
２番線は中央快速線下り､高尾方面が使用する。
３番線は中央･総武緩行線東行千葉方面が使用､
４番線は中央･総武緩行線西行､三鷹方面が使用する。
中央本線は甲斐（現･甲府）と武蔵（現･東京）を結ぶ鉄道として､
明治の鉄道黎明期に誕生した甲武鉄道が､
１８８９年４月１１日に新宿から立川までの区間を開業させた。
同年８月１１日には立川から八王子まで延伸､
１８９４年１０月１９日には新宿から牛込（現･廃止）まで延伸､
１９８５年４月３日には飯田町（現･廃止）まで延伸した。
１９０４年１２月３１日に飯田町から御茶ノ水まで延伸された。
１９０６年３月３１日公布の鉄道国有法により､甲武鉄道は国有化された。
１９０８年４月１９日には御茶ノ水から更に昌平橋（現･廃止）まで延伸し､
１９０９年１０月１２日に国有鉄道線路名称設定で中央東線となった。
１９１２年４月１日には万世橋が開業して昌平橋は廃止された。
中央停車場として建設された東京駅が１９１４年１２月２０日に開業し､
１９１９年１月２５日に中央本線も東京駅に乗り入れとなった。
１９２５年１１月１日には東北本線が秋葉原から延伸された。
戦後の１９５６年９月１７日にはホームが増設され､
山手線と京浜東北線の乗り場が分離された。
四ッ谷に駅が出来たのは甲武鉄道が１８９４年１０月１９日に､
新宿から牛込（現･廃止）まで延伸のと同時である。
１９５９年３月１５日には営団地下鉄（現･東京メトロ）丸ノ内線が開業､
１９９６年３月２６日には営団地下鉄南北線も開業した。
駅ビル「アトレ四谷」が出来たのは１９９０年９月２８日で､
２０１２年３月中旬に現在の形に改装された。


画像 dd31968
撮影日時 2025/09/23 10:00:05

	営団時代の四ツ谷駅赤坂口。 画像 de6209 撮影時刻 2002/11/17 13:03:12
	「アトレ四ッ谷」の正面口。 新宿通りに向かって開かれていている。 画像 de6203 撮影時刻 2002/11/17 12:57:34
	ＪＲ四谷駅四ッ谷口。 「アトレ四ッ谷」の地下にあたる。 画像 de6200 撮影時刻 2002/11/17 12:54:59
	ＪＲ四谷駅麹町口。 四ッ谷口の反対側になる。 画像 dd31963 撮影日時 2025/09/23 9:49:45

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